Pneus poids lourds en gros - Acheter des pneus pour véhicules utilitaires et bus à bas prix

Pneus poids lourds, pneus pour véhicules utilitaires & pneus pour bus achetés en gros à des prix avantageux. La plateforme Tyre100 - Autriche grossiste en pneus est la source d'achat pour les transporteurs, les transitaires et les flottes de véhicules. Notre place de marché propose, outre une sélection de pneus été pour poids lourds, de pneus toutes saisons pour poids lourds et de pneus hiver pour poids lourds, également des pneus pour remorques (Trailer), essieux avant (essieu directeur) et essieux moteurs. Notre large gamme de produits permet d'acheter toutes les tailles et tous les modèles de pneus poids lourds de tous les fabricants. Vous pouvez également demander une aide de minimis pour les pneus de camion. Chez Tyre100 - Autriche vous pouvez compter sur une livraison gratuite, un service express et les meilleurs prix pour les pneus de semi-remorques !

Notre plate-forme B2B optimisée vous permet de bénéficier d'une transparence des prix idéale, car nous recevons toutes les secondes les prix les plus avantageux et les stocks les plus récents des grossistes en pneus. Vous achetez toujours des pneus pour semi-remorques à un prix avantageux, car les grossistes en pneus pour poids lourds, véhicules utilitaires et bus sont en concurrence permanente les uns avec les autres. Vous trouverez également chez nous des pneus pour engins de chantier.

Boutique en ligne Camion Pneus Véhicules utilitaires - Marques de pneus & camions

Les grossistes proposent un portefeuille unique de produits de différentes marques de pneus pour toutes les marques de poids lourds dans la boutique en ligne Tyre100 - Autriche. Pneus pour camions, pneus pour véhicules utilitaires, pneus pour bus et pneus pour chantiers sont mis à votre disposition en ligne en tant qu'exploitant de flotte, transporteur ou détenteur de véhicules utilitaires.

Marques de pneus poids lourds du commerce de gros sur Tyre100

Les marques de pneus pour poids lourds vont des Premium comme Continental, Hankook, Pirelli et Firestone, à Dunlop, Fulda et Goodyear en passant par Bridgestone, Falken et Michelin. Nous proposons également des marques Budget comme Petlas, Matador, Nokian, Samson, Linglong ou Goodride etc. Vous trouverez le spectre concentré de l'ensemble du commerce de gros de pneus pour poids lourds sur Tyre100 - Autriche.

Marques de camions dans la boutique en ligne Tyre100 de pneus pour véhicules utilitaires

Vous trouverez le pneu adapté à chaque exigence, à chaque véhicule utilitaire et à chaque marque de camion. Que vous ayez besoin de pneus pour des véhicules utilitaires, des camions, des bus ou des véhicules de chantier, notre gamme comprend des pneus pour de nombreuses marques : MAN Truck, IVECO, Scania, Mercedes-Benz, DAF Trucks, Volvo, Renault, Kenworth, Solaris, Tata Motors et bien d'autres.

Pneus poids lourds pour remorques (Trailer), essieux avant (essieu directeur) et essieux moteurs

Les camions et les véhicules utilitaires couvrent un large spectre, allant des pneus pour remorques (Trailer) aux pneus pour essieux avant (essieu directeur) et aux pneus pour essieux moteurs. Pour les pneus de bus et les pneus pour véhicules de chantier, les exigences sont similaires. Il est donc extrêmement important de choisir différents types de pneus et tailles de pneus. Bien entendu, il ne faut pas oublier la saison, c'est-à-dire les pneus été camion et pneus hiver camion. Une sélection précise du type de pneu, de l'essieu du camion, de la largeur du pneu, de la hauteur, du diamètre, du profil du pneu ainsi que de l'indice de vitesse et de charge vous permet d'acheter des pneus poids-lourds en toute confiance. Selon le commerce de gros, les dimensions typiques des pneus pour les véhicules utilitaires :

• Pneus pour remorques / trailers :
  • 385/65 R22,5
  • 445/50 R22,5
  • 435/50 R19,5
  • 235/75 R17,5
  • 215/75 R17,5

• Pneus pour essieu avant / essieu directeur :
  • 315/80 R22,5
  • 295/80 R22,5
  • 385/65 R22,5
  • 235/75 R17,5
  • 215/75 R17,5

• Pneus pour l'essieu arrière / l'essieu moteur :
  • 315/80 R22,5
  • 295/80 R22,5
  • 315/70 R22,5
  • 235/75 R17,5
  • 215/75 R17,5

Aides de minimis, position de l'essieu. Les transporteurs et les flottes de véhicules y font attention lors de l'achat de pneus pour poids lourds et bus

Aides de minimis, position de l'essieu, coûts d'exploitation et durée de vie des pneus : autant de points auxquels les transitaires et flottes de véhicules sont attentifs lors de l'achat de pneus pour poids lourds et bus. Nous avons rassemblé pour vous quelques points à prendre en compte lors de l'achat de pneus pour véhicules utilitaires. En hiver notamment, de bons pneus hiver sont un aspect important pour la sécurité lors de l'équipement des camions, bus et autres véhicules utilitaires.

Aides de minimis pour les pneus poids lourds destinés aux entreprises de transport et aux flottes de véhicules

Le programme d'aide de minimis soutient les entreprises de transport routier de marchandises (par exemple les entreprises de transport, les flottes de véhicules cargo et fret, etc.) avec des véhicules utilitaires lourds, par exemple des camions, qui utilisent des pneus poids lourds appropriés.

La promotion des pneus poids lourds poursuit essentiellement les points suivants :

• La sécurité routière doit être améliorée grâce aux pneus poids lourds.
• La protection de l'environnement doit être encouragée par des pneus poids lourds silencieux.
• Le carburant doit être économisé grâce à une faible résistance au roulement des pneus poids lourds. C'est bon pour l'environnement et bon pour votre facture de carburant.

Dans le cadre du programme de soutien de minimis, le principe est que les mesures de minimis qui ne sont pas obligatoires peuvent être soutenues. En d'autres termes, ces mesures sont sur-obligatoires.

À partir du 01.07.2020, les symboles 3PMSF (flocon de neige, alpin) seront obligatoires pour les pneus poids lourds, tant sur l'essieu directeur que sur l'essieu moteur. Par conséquent, à partir de cette date, le marquage 3PMS (flocon de neige, alpin) pour les pneus hiver et les pneus toutes saisons des poids lourds ne sera plus considéré comme sur-obligatoire et ne sera donc plus éligible. La subvention au moyen de l'étiquette pour les pneus de poids lourds reste valable pour tous les essieux (moteurs et non moteurs). Les flottes et les entreprises de transport peuvent donc continuer à demander la subvention de minimis la plus élevée (80% du coût net des pneus, montage compris), à condition de ne pas monter les pneus de camion portant le symbole 3PMSF (flocon de neige, alpin) sur l'essieu directeur avant ou l'essieu moteur. En d'autres termes, les remorques, les semi-remorques et les pneus portant le symbole 3PMSF (flocon de neige, alpin) sont inclus dans le programme de subvention et bénéficient d'une subvention.

Les entreprises de transport et les parcs de véhicules trouveront de plus amples informations sur les aides de minimis dans le transport routier de marchandises auprès du Ministère du transport.

Position de l'essieu pour les pneus de poids lourds et de véhicules utilitaires

Les pneus pour poids lourds et véhicules utilitaires doivent être différenciés en fonction des différents domaines d'utilisation et de la position de l'essieu qui y est liée. La charge plus élevée des véhicules utilitaires et des camions joue un rôle décisif dans le choix des pneus. Par exemple, les pneus pour poids lourds utilisent un mélange de gomme plus dur et la carcasse du pneu doit résister à une charge plus élevée. Cela permet de garantir l'énorme capacité de charge de 4 ou 5 tonnes des véhicules utilitaires. Les pneus doubles sont également un aspect intéressant, mais les pneus peuvent dégager moins de chaleur due au frottement. Il est donc possible d'obtenir une capacité de charge plus élevée avec des pneus simples qu'avec des pneus doubles.
La position de l'essieu, c'est-à-dire le fait que le pneu soit monté sur l'essieu avant ou sur l'essieu arrière (remorque), fait une grande différence dans le choix des pneus de camion. En outre, il convient de clarifier la question des différents domaines d'utilisation : le pneu doit-il être utilisé pour le trafic local, par exemple pour les bus de ligne ? Est-ce que le domaine d'utilisation est le trafic longue distance pour les camions ou les autocars par exemple. Ces critères sont importants et doivent être pris en compte lors de l'achat d'un pneu pour véhicule utilitaire. Ils ont une influence déterminante sur le kilométrage ou la durée de vie du pneu et donc sur les coûts d'exploitation. Entre-temps, outre les marques haut de gamme comme Continental, Goodyear, Hankook, Michelin ou Fulda, d'autres marques comme Nokian, Petlas, Samson, etc. proposent de bons produits, ce qui permet d'acheter des pneus poids lourds de qualité à un prix avantageux. L'étiquette classique des pneus existe d'ailleurs aussi pour les pneus poids lourd. Les caractéristiques des pneus telles que l'adhérence sur sol mouillé, la résistance au roulement et les émissions sonores peuvent être facilement lues.

Les pneus runflat sont le dernier aspect intéressant à mentionner, car ils sont devenus très populaires auprès des entreprises de transport et des flottes de véhicules ces dernières années. Les pneus runflat sont souvent reconnaissables à l'abréviation du fabricant, par exemple PAX chez Michelin ou DSST (Dunlop Self Supporting Technology) chez Dunlop. En cas de crevaison d'un pneu runflat, le conducteur du camion peut encore parcourir 100 à 300 km à vitesse réduite.

Pneumatiques pour les bus de ligne et les autocars

Les pneus de bus sont très différents des pneus de camion, car ils sont conçus pour le trafic local (notamment les bus de ligne). Les flancs des pneus de bus doivent pouvoir résister à des charges importantes en raison des contractions fréquentes avec les trottoirs. Les pneus de bus particulièrement larges assurent une expérience de conduite agréable et une consommation de carburant réduite. Les pneus pour autocars se distinguent à nouveau par le fait qu'ils sont conçus pour le transport longue distance, c'est-à-dire pour les longs trajets. Les pneus de bus sont également marqués à l'aide d'une étiquette afin d'indiquer directement les caractéristiques telles que les émissions sonores, la résistance au roulement et l'adhérence sur le mouillé.

Pneus camion, pneus bus et pneus semi-remorque du commerce de gros à prix avantageux, y compris express & franco de port

Sur la plateforme internet B2B Tyre100 - Autriche, les sociétés de transport, les gestionnaires de flotte de véhicules utilitaires achètent leurs pneus de camion, de bus et d'autocar ou de semi-remorque à des prix avantageux directement auprès des grossistes. Grâce à une livraison franco de port et d'une expédition express, vous bénéficiez de la meilleure offre du marché. Les pneus de camion, de bus et de semi-remorque sont expédiés franco de port à partir de 2 pièces. Vous n'avez aucun frais de transport. Une livraison express est également possible. Un grand nombre de nos fournisseurs vous offre une excellente disponibilité des marchandises et les meilleures conditions d'achat. Nous ne sommes satisfaits que lorsque le service et le prix vous conviennent.

Grossistes en pneus pour poids lourds deviennent fournisseurs sur Tyre100

Les grossistes en pneus pour poids lourds ont la possibilité, en tant que partenaire de Tyre100 - Autriche place de marché internet B2B, d'écouler efficacement et à moindre coût de grandes quantités de pneus pour poids lourds. Les grossistes en pneus de bus bénéficient également d'un canal de vente idéal en tant que fournisseur chez Tyre100. Les entreprises de transport, les agences de voyage, les flottes de véhicules, les logisticiens, les entreprises de fret et de transport de marchandises comptent parmi nos clients, c'est-à-dire les clients classiques du commerce de gros de pneus pour bus et camions.

1. Formulaire d'inscription pour grossistes de pneus camions, de pneus de bus et autocar.
2. Nous vérifions consciencieusement votre inscription.
3. Après l'activation, vous pouvez vendre vos pneus camion, bus et autocar via notre boutique en ligne B2B.

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